初識液壓閥之安全閥

• 電路板維修培訓

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在液壓系統中，液壓閥是用來控制系統中油液的壓力、流量和液體的流動方向。液壓閥的種類很多，其中，安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體流體排入大氣管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

安全閥又稱泄壓閥，主要分為彈簧式、先導式和重力板式。每種類型的安全閥都有各自的優、缺點，下面我們將重點介紹每種安全閥的特點。

彈簧式安全閥結構簡單、可靠性強，適用范圍廣，而且價格經濟，對介質不過分挑剔。但是彈簧式安全閥缺點也很明顯：

1. 閥座密封力隨介質壓力的升高而降低，所以會有預漏現象（在未達到安全閥設定點前，就有少量介質泄出）

2. 過大的入口壓力降會造成閥門的頻跳，縮短閥門使用壽命

3. 普通彈簧式安全閥的平衡背壓能力差

先導式安全閥的優點：

1. 優異的閥座密封性能，閥座密封力隨介質操作壓力的升高而升高，可使系統在較高運行壓力下高效能地工作

2. 平衡背壓能力優秀

3. 有突開型/調節型兩種動作特性

4. 可以遠傳取壓

先導式安全閥的缺點：

1. 對介質比較挑剔，不適用于較臟/較粘稠的介質，此類介質會堵塞引壓管及導閥內腔

2. 先導式安全閥的成本較高

重力板式安全閥的優點

1. 目前低壓儲蓄罐呼吸閥/緊急泄放閥的主力產品

2. 結構簡單

3. 價格經濟

重力板式安全閥的缺點：

1. .不可現場調節設定值

2. 閥座密封性差，并有較為嚴重后果的預漏現象

3. 受背壓影響大

4. 需要很高的超壓已達到全開

5. 不適用于深冷/粘稠工況

安全閥工作不正常的因素：

閥門拒跳是指當系統壓力達到安全閥的起跳壓力時，閥門不起跳的現象。安全閥拒跳的原因：

1、閥門整定壓力過高。

2、閥門內落入大量雜質從而使閥辦座和導套間卡死或摩擦力過大。

3、彈簧之間夾入雜物使彈簧無法被正常壓縮。

4、閥門安裝不當，使閥門垂直度超過極限范圍（正負兩度）從而使閥桿組件在起跳過程中受阻。

5、排氣管道沒有被可靠支撐或由于管道受熱膨脹移位從而對閥體產生扭轉力，導致閥體內機構發生偏心而卡死。

安全閥的頻跳是一種閥門高頻反復開啟關閉的現象。安全閥頻跳時，一般來說密封面只打開其全啟高度的幾分只一或十幾分之一，然后迅速回座并再次起跳。頻跳時，閥瓣和噴嘴的密封面不斷高頻撞擊會造成密封面的嚴重損傷，如果頻跳現象進一步加劇還有可能造成閥體內部其他部分甚至系統的損傷。頻跳后果：

1、導向平面由于反復高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實效。

2、密封面由于高頻碰撞造成損傷。

3、由于高頻振顫造成彈簧實效。

4、由頻跳所帶來的閥門及管道振顫可能會破壞焊接材料和系統上其他設備。

5、由于安全閥在頻跳時無法達到需要的排放量，系統壓力有可能繼續升壓并超過最大允許工作壓力。