初識液壓閥之溢流閥

• 電路板維修培訓

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在液壓傳動系統中，壓力控制閥是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理來實現對系統壓力的調節。溢流閥作為壓力閥中的一種，常用的溢流閥按其結構形式和基本動作方式可歸結為直動型溢流閥和先導型溢流閥，直動型溢流閥是通過液壓力直接與調壓彈簧力相平衡的方式調節有液壓力，先導型溢流閥是通過液壓力與先導錐閥上的調壓彈簧力相平衡的方式調節有液壓力，而主閥的移動都是依靠兩端的壓力差來實現的。

溢流閥在液壓傳動系統中通常安裝在液壓泵出口處的油路上，具有穩定系統壓力和安全保護的作用。當做為溢流閥使用時，通常溢流閥和變量泵、節流閥并聯，閥口常開，起到為定量泵系統溢流穩壓的效果。當做為安全閥使用時，通常和變量泵組合，正常工作時閥口關閉，過載時打開，起到安全保護作用。

溢流閥的性能主要包括壓力調節范圍、啟閉特性和卸荷壓力。

(1)壓力調節范圍

壓力調節范圍是指調壓彈簧在規定的范圍內調節時，系統壓力能平穩地上升或下降，且壓力無突跳及遲滯現象時的最大和最小調定壓力。溢流閥的最大允許流量為其額定流量，在額定流量下工作時溢流閥應無噪聲、溢流閥的最小穩定流量取決于它的壓力平穩性要求，一般規定為額定流量的15％。

(2)啟閉特性

啟閉特性是指溢流閥在穩態情況下從開啟后到閉合的過程中，被控壓力與通過溢流閥的溢流量之間的關系。它是衡量溢流閥定壓精度的一個重要指標，一般用溢流閥處于額定流量、調定壓力ｐs時，開始溢流的開啟壓力ｐk及停止溢流的閉合壓力ｐB分別與ｐs的百分比來衡量，前者稱為開啟比，后者稱為閉合比。

（3）卸荷壓力

當溢流閥的遠程控制口及與油箱相連時,額定流量下的壓力損失稱為卸荷壓力。

以上是對溢流閥基本要素的簡單介紹，最后給讀者一些提醒：液壓系統總體來來說是一種比較粗放的控制系統，在使用過程中可能會出現閥芯不能移動、外泄漏、操縱機構失靈、噪聲過大等故障，在日常使用過程中需要細心維護，勤于保養。